大家好今天來(lái)介紹led燈珠無(wú)鹵素(汽車大燈led好還是鹵素大燈好不好)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

文章目錄列表:

• 1、車輛大燈是led的好還是鹵素好各有何利弊
• 2、led替代鹵素?zé)羰钦娴膯?/a>
• 3、led沒(méi)有鹵素?zé)袅?/a>
• 4、車輛大燈是led的好還是鹵素好各有何利弊
• 5、led燈珠左右有點(diǎn)歪影響嗎

車輛大燈是led的好還是鹵素好各有何利弊

我們買車的時(shí)候，最容易忽略掉的配置可能就是大燈，因?yàn)槲覀內(nèi)?S店選車的時(shí)候，通常都是白天。而大燈的體驗(yàn)效果，則只能是在晚上。特別是一些人買車之后，在對(duì)向來(lái)車時(shí)看見(jiàn)別人家的車燈很亮，而自己的車燈連路都照不清楚時(shí)，往往才意識(shí)到車燈的重要性。目前，LED大燈正在成為汽車上主流的配置，甚至是10多萬(wàn)元的車型上也有裝配。

汽車燈光技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，與汽車科技的不斷迭代是同步的。從鹵素大燈，到氙氣大燈，再到如今逐步普及的LED大燈。或許在5年、10年以后，激光大燈也許會(huì)成為量產(chǎn)車的標(biāo)配。1990年代起才開(kāi)始出現(xiàn)的氙氣燈尚未完全普及時(shí)，LED大燈便已悄然出現(xiàn)；就在LED大燈稍微有點(diǎn)兒成績(jī)的時(shí)候，激光大燈就來(lái)了。這不禁讓人唏噓技術(shù)更迭太快，一個(gè)不小心，新專利就成了淘汰貨。

　　目前激光大燈還只出現(xiàn)在豪華品牌車型上，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)尚屬于“空中樓閣”，那么單就技術(shù)而言，激光大燈難道真的那么牛么就一定LED好讓我們逐一分析一下優(yōu)點(diǎn)和不足，你就會(huì)知道答案

LED的中文名其實(shí)叫做發(fā)光二極管，在上個(gè)世紀(jì)60年代就已經(jīng)發(fā)明了。LED的發(fā)光原理是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，通過(guò)載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。隨著LED的普及，開(kāi)始有車企使用LED為光源的日間行車燈，取代鹵素?zé)襞荩⑶覍⑹緦挓襞c日間行車燈分開(kāi)設(shè)置。由于美觀實(shí)用，性價(jià)比高，在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直就成了裝逼利器，很多消費(fèi)者甚至沒(méi)有日行燈，干脆就不考慮這款車型了。其實(shí)日行燈并不是拿來(lái)裝逼的，而是讓別的行駛在路上的汽車和行人能一眼辨識(shí)到你的存在，從而提高駕駛安全。不同的國(guó)家都會(huì)對(duì)日行燈的使用結(jié)果做出統(tǒng)計(jì)，結(jié)果來(lái)看，至少會(huì)避免3%的交通事故率，而在某些地區(qū)，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至能漲到避免5%—12%的交通事故。正因?yàn)榇耍瑲W盟也早在幾年前，就強(qiáng)制規(guī)定所有出售的乘用車以及小型貨車，都必須強(qiáng)制安裝日間行車燈。舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家，LED大燈的普及也就是最近幾年內(nèi)的事情，如今的LED大燈已經(jīng)很常見(jiàn)，很多10萬(wàn)級(jí)別的車型上也有配備。

激光大燈在照射距離方面能照射到前方600米的范圍，而采用LED遠(yuǎn)光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設(shè)定也使得車主在人煙稀少的地區(qū)能獲得更好的安全性。激光大燈掌握著未來(lái)的趨勢(shì)。奧迪和寶馬已經(jīng)公開(kāi)地競(jìng)相展示其激光大燈。從目前的實(shí)際情況來(lái)看，激光大燈最大的劣勢(shì)就是成本太高，不利于普及。如果能解決激光燈成本高這一難題，那么，激光大燈很有可能成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的普及配置。奧迪采用的是激光燈與LED燈組合在一起搭配使用的方法，利用LED燈組發(fā)散性強(qiáng)與激光大燈照射距離遠(yuǎn)發(fā)散度低的優(yōu)點(diǎn)，讓它們分別擔(dān)任不同的職責(zé)，起到魚(yú)與熊掌兼得的效果。

雖然激光大燈的優(yōu)點(diǎn)比LED大燈更多，但是成本是其普及的最大的制約，相比LED大燈逐漸在15萬(wàn)元級(jí)別車型上的普及，激光大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用，離真正“與民同樂(lè)”還有很長(zhǎng)一段距離。

鹵素大燈：充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈稱為鹵素?zé)艋螓u鎢燈。鹵素光源是最常見(jiàn)的車燈光源之一。一般來(lái)說(shuō)都稱作鹵素大燈，因?yàn)闊趔w內(nèi)部主要成分為鎢，故又稱為鎢鹵燈或者石英燈。由一般的白熾燈演變而來(lái)，可以說(shuō)是新一代白熾燈。

發(fā)光原理：鹵素?zé)羰前谉霟舻囊粋€(gè)變種，其基本發(fā)光原理和白熾燈相同，都是熱輻射光源。不同的地方在于鹵素?zé)舻牟Ａ鈿ぶ谐溆幸恍u族元素氣體（通常是碘或溴），當(dāng)燈絲從汽車中接受到電流后，溫度可以達(dá)到2500攝氏度。光就是從這種白熾化的過(guò)程中發(fā)出來(lái)的。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低；亮度容易控制和調(diào)整；燈光顯色性好，穿透力強(qiáng)；比普通白熾燈使用壽命長(zhǎng)、色溫高、發(fā)光效率高。

缺點(diǎn)：鹵素?zé)舭l(fā)光效率并不是很高；鹵素?zé)襞莓a(chǎn)生大量的熱，能量的浪費(fèi)很高；光源并不匯聚，不能很容易的集中。

LED大燈：利用LED作為光源制造出的照明器具。LED是一個(gè)簡(jiǎn)稱，全稱叫做 Light Emitting Diode（發(fā)光二極管）。這是一種固態(tài)半導(dǎo)體器件，它的能力是將電能直接轉(zhuǎn)化成可見(jiàn)光。根據(jù)無(wú)機(jī)半導(dǎo)體的材料不同，所發(fā)出的可見(jiàn)光顏色也有不同。

發(fā)光原理：LED是一種固體半導(dǎo)體組件。在這些半導(dǎo)體材料通電時(shí)，只有一部分電能會(huì)通過(guò)半導(dǎo)體材料流通，多余的能量以光的形式釋放出來(lái)，從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。

優(yōu)點(diǎn)：可靠性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、每瓦流明高；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固簡(jiǎn)單，不易受震動(dòng)影響；響應(yīng)速度快。

缺點(diǎn)：成本高；LED集群散熱高，易損壞。

led沒(méi)有鹵素?zé)袅?/h2>

這是因?yàn)辂u素?zé)舻墓饩€穿透性很強(qiáng)，高于亮度更高的氙氣燈和LED燈，這使它在大雨、大雪或大霧天氣中會(huì)顯得亮度更高，更能被其他車發(fā)現(xiàn)，行車安全性更強(qiáng)。

鹵素?zé)舻脑砀谉霟粢粯樱际峭姾鬅艚z發(fā)熱發(fā)光。由于鹵素?zé)襞輧?nèi)含鹵素氣體，當(dāng)燈泡通電后，升華的鎢絲會(huì)與鹵素進(jìn)行化學(xué)作用，其發(fā)出的亮光顏色偏黃，亮度比較低，照明效果一般，便有很多車主想要更換其他更亮的燈泡。鹵素?zé)舻膬?yōu)點(diǎn)是穿透力強(qiáng)，并且價(jià)格比較低，更換起來(lái)也比較方便；但缺點(diǎn)是亮度低以及壽命比較短。

車輛大燈是led的好還是鹵素好各有何利弊

我們買車的時(shí)候，最容易忽略掉的配置可能就是大燈，因?yàn)槲覀內(nèi)?S店選車的時(shí)候，通常都是白天。而大燈的體驗(yàn)效果，則只能是在晚上。特別是一些人買車之后，在對(duì)向來(lái)車時(shí)看見(jiàn)別人家的車燈很亮，而自己的車燈連路都照不清楚時(shí)，往往才意識(shí)到車燈的重要性。目前，LED大燈正在成為汽車上主流的配置，甚至是10多萬(wàn)元的車型上也有裝配。

汽車燈光技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，與汽車科技的不斷迭代是同步的。從鹵素大燈，到氙氣大燈，再到如今逐步普及的LED大燈。或許在5年、10年以后，激光大燈也許會(huì)成為量產(chǎn)車的標(biāo)配。1990年代起才開(kāi)始出現(xiàn)的氙氣燈尚未完全普及時(shí)，LED大燈便已悄然出現(xiàn)；就在LED大燈稍微有點(diǎn)兒成績(jī)的時(shí)候，激光大燈就來(lái)了。這不禁讓人唏噓技術(shù)更迭太快，一個(gè)不小心，新專利就成了淘汰貨。

　　目前激光大燈還只出現(xiàn)在豪華品牌車型上，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)尚屬于“空中樓閣”，那么單就技術(shù)而言，激光大燈難道真的那么牛么就一定LED好讓我們逐一分析一下優(yōu)點(diǎn)和不足，你就會(huì)知道答案

LED的中文名其實(shí)叫做發(fā)光二極管，在上個(gè)世紀(jì)60年代就已經(jīng)發(fā)明了。LED的發(fā)光原理是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，通過(guò)載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。隨著LED的普及，開(kāi)始有車企使用LED為光源的日間行車燈，取代鹵素?zé)襞荩⑶覍⑹緦挓襞c日間行車燈分開(kāi)設(shè)置。由于美觀實(shí)用，性價(jià)比高，在國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)直就成了裝逼利器，很多消費(fèi)者甚至沒(méi)有日行燈，干脆就不考慮這款車型了。其實(shí)日行燈并不是拿來(lái)裝逼的，而是讓別的行駛在路上的汽車和行人能一眼辨識(shí)到你的存在，從而提高駕駛安全。不同的國(guó)家都會(huì)對(duì)日行燈的使用結(jié)果做出統(tǒng)計(jì)，結(jié)果來(lái)看，至少會(huì)避免3%的交通事故率，而在某些地區(qū)，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至能漲到避免5%—12%的交通事故。正因?yàn)榇耍瑲W盟也早在幾年前，就強(qiáng)制規(guī)定所有出售的乘用車以及小型貨車，都必須強(qiáng)制安裝日間行車燈。舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家，LED大燈的普及也就是最近幾年內(nèi)的事情，如今的LED大燈已經(jīng)很常見(jiàn)，很多10萬(wàn)級(jí)別的車型上也有配備。

激光大燈在照射距離方面能照射到前方600米的范圍，而采用LED遠(yuǎn)光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設(shè)定也使得車主在人煙稀少的地區(qū)能獲得更好的安全性。激光大燈掌握著未來(lái)的趨勢(shì)。奧迪和寶馬已經(jīng)公開(kāi)地競(jìng)相展示其激光大燈。從目前的實(shí)際情況來(lái)看，激光大燈最大的劣勢(shì)就是成本太高，不利于普及。如果能解決激光燈成本高這一難題，那么，激光大燈很有可能成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的普及配置。奧迪采用的是激光燈與LED燈組合在一起搭配使用的方法，利用LED燈組發(fā)散性強(qiáng)與激光大燈照射距離遠(yuǎn)發(fā)散度低的優(yōu)點(diǎn)，讓它們分別擔(dān)任不同的職責(zé)，起到魚(yú)與熊掌兼得的效果。

雖然激光大燈的優(yōu)點(diǎn)比LED大燈更多，但是成本是其普及的最大的制約，相比LED大燈逐漸在15萬(wàn)元級(jí)別車型上的普及，激光大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用，離真正“與民同樂(lè)”還有很長(zhǎng)一段距離。

鹵素大燈：充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈稱為鹵素?zé)艋螓u鎢燈。鹵素光源是最常見(jiàn)的車燈光源之一。一般來(lái)說(shuō)都稱作鹵素大燈，因?yàn)闊趔w內(nèi)部主要成分為鎢，故又稱為鎢鹵燈或者石英燈。由一般的白熾燈演變而來(lái)，可以說(shuō)是新一代白熾燈。

發(fā)光原理：鹵素?zé)羰前谉霟舻囊粋€(gè)變種，其基本發(fā)光原理和白熾燈相同，都是熱輻射光源。不同的地方在于鹵素?zé)舻牟Ａ鈿ぶ谐溆幸恍u族元素氣體（通常是碘或溴），當(dāng)燈絲從汽車中接受到電流后，溫度可以達(dá)到2500攝氏度。光就是從這種白熾化的過(guò)程中發(fā)出來(lái)的。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低；亮度容易控制和調(diào)整；燈光顯色性好，穿透力強(qiáng)；比普通白熾燈使用壽命長(zhǎng)、色溫高、發(fā)光效率高。

缺點(diǎn)：鹵素?zé)舭l(fā)光效率并不是很高；鹵素?zé)襞莓a(chǎn)生大量的熱，能量的浪費(fèi)很高；光源并不匯聚，不能很容易的集中。

LED大燈：利用LED作為光源制造出的照明器具。LED是一個(gè)簡(jiǎn)稱，全稱叫做 Light Emitting Diode（發(fā)光二極管）。這是一種固態(tài)半導(dǎo)體器件，它的能力是將電能直接轉(zhuǎn)化成可見(jiàn)光。根據(jù)無(wú)機(jī)半導(dǎo)體的材料不同，所發(fā)出的可見(jiàn)光顏色也有不同。

發(fā)光原理：LED是一種固體半導(dǎo)體組件。在這些半導(dǎo)體材料通電時(shí)，只有一部分電能會(huì)通過(guò)半導(dǎo)體材料流通，多余的能量以光的形式釋放出來(lái)，從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。

優(yōu)點(diǎn)：可靠性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、每瓦流明高；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固簡(jiǎn)單，不易受震動(dòng)影響；響應(yīng)速度快。

缺點(diǎn)：成本高；LED集群散熱高，易損壞。

led燈珠左右有點(diǎn)歪影響嗎

隨著科技的發(fā)展，將車輛的鹵素大燈換成LED燈已由原來(lái)的換大燈總成變成了換燈泡即可，于是很多車主都自己購(gòu)買燈泡親自更換。殊不知LED燈珠的朝向也有講究，燈珠朝左右還是上下，甚至四十五度斜著所形成的亮度均不相同。

這是因?yàn)長(zhǎng)ED燈珠是從兩面發(fā)光的，而不像鹵素?zé)粢粯?60度都能發(fā)光，所以LED燈珠怎么放也有講究。

LED燈珠上下朝向放置時(shí)亮度為1432坎德拉每平方米。

LED燈珠傾斜朝向放置時(shí)的亮度是1519坎德拉每平方米。

LED燈珠朝左右方向放置時(shí)的亮度為2110坎德拉每平方米。

可以看到，LED燈珠呈左右水平朝向放置時(shí)，其效果是最好的，所以自己動(dòng)手更換LED燈珠的車主可以調(diào)整一下自己的燈珠位置，提高大燈的效果。

除了燈珠的位置會(huì)影響到大燈的效果，反光杯和透鏡的使用也會(huì)影響大燈光斑呈現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)。因?yàn)樵b是鹵素大燈的燈組只有反光杯而沒(méi)有透鏡，所以發(fā)出來(lái)的燈光與原廠就是LED大燈的車型還是差很多。原廠是LED大燈的車型會(huì)配合反光杯和透鏡一起使用，這樣不僅能讓光線照的更遠(yuǎn)，并且投射出來(lái)的光斑會(huì)很勻稱。

以上就是小編對(duì)于led燈珠無(wú)鹵素(汽車大燈led好還是鹵素大燈好不好)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對(duì)你有用